GCN ସିରିଜ୍ ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ପମ୍ପ ହେଉଛି ଭିତର ଗିୟରିଂରେ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ପମ୍ପ, ଯାହା ରୋଟର ଡିସପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ପମ୍ପ ସହିତ ଜଡିତ। ଏହି ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଅଂଶରେ ଦୁଇ-ଷ୍ଟାର୍ଟ ମହିଳା ସୂତା ସହିତ ଏକ ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ଏକକ-ଷ୍ଟାର୍ଟ ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଏକ ରୋଟରର ମିଶ୍ରଣ ରହିଛି। ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶାଫ୍ଟ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କପଲିଂ ଦ୍ୱାରା ରୋଟରକୁ ଗ୍ରହୀ ଗତିରେ କରାଏ, ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର ମଧ୍ୟରେ, ନିରନ୍ତର ମେଶରେ ରହିବା ସହିତ, ଅନେକ ସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଯେହେତୁ ଏହି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ଆୟତନରେ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ, ଅକ୍ଷୀୟ ଗତିଶୀଳ, ମାଧ୍ୟମ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ଇନଲେଟ୍ ପୋର୍ଟରୁ ଆଉଟଲେଟ୍ ପୋର୍ଟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରିବାକୁ ହୁଏ। ତରଳ ପଦାର୍ଥଗୁଡ଼ିକ ବିଭ୍ରାନ୍ତକାରୀ କିମ୍ବା ବିଭ୍ରାନ୍ତ ନ ହେବା ପାଇଁ ପରିବହନ କରନ୍ତି, ତେଣୁ ଏହା କଠିନ ପଦାର୍ଥ, ଘୃଣ୍ୟ କଣିକା ଏବଂ ଭିଜା ତରଳ ଧାରଣ କରୁଥିବା ମାଧ୍ୟମକୁ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପଯୁକ୍ତ।
କପଲିଂ ରଡ୍ ପିନ୍ ପ୍ରକାରର ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ସନ୍ଧିରେ ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ଶେଷ ହୁଏ। ପିନ୍ ଏବଂ ବୁଶିଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଧାତୁରେ ତିଆରି, ସନ୍ଧିର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ବହୁତ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି, ସରଳ ନିର୍ମାଣ ସହଜ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଭାଙ୍ଗିବା ସମ୍ଭବ।
ଷ୍ଟେଟରର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ଭଲକାନାଇଜଡ୍ ବାହ୍ୟ କଲାର ସହିତ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି ଯାହା ସକ୍ସନ୍ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ସେକ୍ସନକୁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ସିଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା ଷ୍ଟେଟର ଆବରଣକୁ କ୍ଷୟ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।
GCN ସିରିଏଲ୍ ଏକେକ୍ରିଣ୍ଟିକ୍ ପମ୍ପକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ କମ୍ ଲମ୍ବ ଏବଂ କୌଣସି ସ୍ପାର୍କ କପଲିଂ ଗଠନ ବିନା ଜାହାଜରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
ସର୍ବାଧିକ ଚାପ:
ଏକକ-ସ୍ତର 0.6MPa; ଦୁଇ-ସ୍ତର 1.2 MPa।
ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରବାହ: ୨୦୦ମି3/ଘ.
ସର୍ବାଧିକ ସାନ୍ଦ୍ରତା: 1.5 *105ସି.ଏସ୍.ଟି.
ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା: 80 ℃
ପ୍ରୟୋଗର ପରିସର:
ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣ ଶିଳ୍ପ: ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଜାହାଜରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ତେଲ, ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ କରିବା, ନର୍ଦ୍ଦମା ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ଜଳ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।